Näytetään tekstit, joissa on tunniste Penang. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Penang. Näytä kaikki tekstit

tiistai 26. kesäkuuta 2012

Opiskelu Universiti Sains Malaysiassa

Sijainti: Penang, Malesia
Opiskelu Universiti Sains Malaysiassa on täysin erilaista verrattuna siihen mihin olen Suomessa tottunut. Kummassakin maassa ja kulttuurissa on hyvät ja huonot puolensa ja asiat näyttäytyvät aina hieman eri lailla, riippuen mistä näkökulmasta niitä katsoo. Yleensä asiat hoituvat, mutta niiden selvittämiseen saattaa kulua tarpeettomasti aikaa tai ne eivät selviä koskaan. Yliopiston henkilökunta tykkää pallotella asioita toisilleen tai sitten heittää asiat byrokratiarattaiden jauhantaan, jolloin asiat eivät luultavasti koskaan selviä.

Hyvänä esimerkkinä toimii passimme. Meiltä kerättiin orientaatioviikolla passit pois opiskelijaviisumin myöntämistä varten ja sanottiin että saatte ne takaisin parin viikon päästä. Lopulta kuulimme kaverilta, joka oli kuullut kaverilta että passit voisivat olla valmiit ja ne voi hakea. Sitten tarina tarkentui että vain osan passit olivat valmiina. Saman päivän aikana vaihtariporukan facebook-ryhmään (joka toimi koko vaihtomme ajan virallisena tiedotuskanava) ilmestyi viesti että passit voi noutaa. Passien nouto ei ollutkaan niin helppo juttu, sillä meidän vaihtarien asioita hallinnoi vain yksi naishenkilö. Jos hän ei ole paikalla, niin emme voi hoitaa käytännössä mitään asioita. Kukaan muu ei siis voinut antaa meille passejamme, tai edes kertoa että onko juuri minun passini valmis vai ei. Kyseinen periaate toimi monen muunkin asian suhteen. Lopulta selvisi että vain osan passit olivat valmiit ja ne joiden passi oli vielä reissussa, niin heille ei osattu sanoa kuinka kauan he joutuvat olemaan ilman passia. Aikamääreet heittelivät parin päivän ja parin viikon välillä. Tiedotus ei siis toimi aina kunnolla ja tiedotukseen käytetään pääasiassa facebook-ryhmän seinää.

Me saimme orientaatioviikolla niin sanotut kurssitarjottimet, eli luokkahuone oli täynnä eri koulutusohjelmien lappusia. Näistä lapuista selvisi mitkä kurssit järjestetään kevätlukukautena ja milloin ne järjestetään. Meille painotettiin että kurssit pitää valita viikon kuluessa, mutta todellisuudessa kurssien kanssa pystyi leikkimään useiden viikkojen ajan ja jättämään turhat kurssit pois. Jos halusi keskeyttää kurssin niin siihenkin annettiin takaraja, mutta todellisuudessa tämä takaraja oli paljon pidemmällä kuin se takaraja, joka meille ilmoitettiin. Tietysti kurssien valitsemiseen sekä keskeyttämiseen oli omat lappuset jotka piti täyttää ja joihin piti käydä hakemassa professorien sekä dekaanien allekirjoitukset. Mutta pääsäänto on että asiat ja deadlinet saattavat muuttua aina tilanteen mukaan.

Yksi mielenkiintoinen huomio luennoilta on se, että professorit ovat erittäin vuorovaikutteisia. Kaikki professorit joiden luennoilla olin niin puhuivat hyvää englantia ja he kaikki olivat suorittaneet oman korkeakoulututkintonsa Yhdysvalloissa. Proffat haastoivat aina opiskelijoita ja heittivät pallon meille - mitä me olemme mieltä ja miksi olemme sitä mieltä. Useat paikalliset opiskelijat ovat ujoja, joten heiltä ei välttämättä pahemmin vastauksia herunut. Proffat ja erityisesti sijaiset halusivat aina käyttää hyödyksi meitä vaihtareita, sillä he pystyivät kyselemään miten joku tietty asia on meidän kotimaissamme.

Professorien filosofia tuntui rakentuvan sille, että he tiesivät mitä vaihtarit tekevät Penagilla ollessaan - matkustavat ympäri Kaakkois-Aasiaa. Kaikki proffat kehoittivat tutustumaan Kaakkois-Aasiaan ja matkustamaan kun siihen on niin hyvä mahdollisuus, mutta samalla he asettivat rajat ja poissaolojen määrän. Tosin näitä poissaoloja ei pahemmin valvottu ja jos valvottiin niin riitti että sanoi proffalle ettei pääse ensi viikolla luennolle, sillä on reissussa, tai sitten pisti sähköpostilla tiedon.

Otin kolme kurssia, jokainen arvoltaan 4 opintopistettä, jotka vastaavat noin 15 opintopistettä kun ne muutetaan Tampereen yliopiston opintorekisteriin. Olin jo etukäteen Suomesta käsin katsonut itseäni kiinnostavat kurssit ja valitsin kurssini niiden joukosta. Tarkoituksenani oli myös valita kurssit niin, että ne olisivat peräkkäisinä päivinä. Valitsin kurssini sosiaalitieteistä, joka käytännössä on sitä samaa aihepiiriä, mitä opiskelen Suomessa. 

Ensimmäinen kurssini on Economic Transformation of Southeast Asia, jonka näkökulmana on Kaakkois-Aasian talous yhteiskuntatieteiden näkökulmasta tarkasteltuna. Tämä kurssi on itselle keskivaikea, sillä en ole koskaan käynyt talousaiheisia kursseja, eikä talous pahemmin kiinnosta. Kurssin aikana käydään läpi eri Kaakkois-Aasian maita taloudellisesta ja yhteiskunnallisesta aspektista käsin. Voisi todeta että kurssi on yleissivistävä. Professori on ollut melkein puolet luennoistaan pois ja välillä häntä on tuurannut sijainen. Kurssia varten piti kirjottaa 10 sivun essee ja tehdä tentti.

Toinen kurssini on Globalization, Cyber Culture and Future Studies. Kyseessä on siis kurssi, joka käsittelee globalisaatiota, kyberkulttuuria sekä tulevaisuuden tutkimista. Itselleni tämä oli todella helppo kurssi, sillä nämä asiat ja niiden ymmärtäminen sisältyy omiin opintoihini Suomessa. Mielenkiintoisen tästä kurssista teki se, että kyseiset asiat käsiteltiin Aasian näkökulmasta. Professori peruutti luentonsa pari kertaa, eli ei vain ilmaantunut paikalle. Kurssiin sisältyi esitelmä, joka pidettiin ryhmässä, blogitekstin ylläpitämistä sekä tentti.

Kolmas kurssini on Malaysian Studies, eli Malesian opinnot. Luulin että tällä kurssilla esitellään Malesiaa, sen historiaa ja muita mielenkiintoisia asioita, mutta paskat. Kurssin professori oli kriminologi, joten koko kurssi pyöri kyseisen aihepiirin ympärille. Itsemurhat, lait, korruptio, kuolemantuomiot, rangaistukset jne. olivat kurssin aihepiireinä. Tässä olisi voinut olla äärimmäisen mielenkiintoinen kurssi, mutta nyt se oli pilattu. Kurssiin sisältyi esseen kirjoittaminen, välitentti sekä tentti. Itse kurssi oli suhteellisen helppo. Professori oli loppuvaiheessa usein pois ja häntä tuurasivat sijaiset.

Kevätlukukausi kestää helmikuusta kesäkuun loppuun. Kurssit alkoivat helmikuun puolivälissä ja huhtikuussa oli viikon tauko. Kesäkuun alussa oli taas viikon tauko ennen tenttiviikkoja ja loput kesäkuusta oli varattu tenteille. Tämä on järjetön systeemi, sillä itselle sattui tentit toiselle ja neljännelle päivälle ja sitten olikin kahden viikon tauko ennen seuraavaa tenttiä, joka on viimeisenä mahdollisena päivänä, juuri päivää ennen paluumatkan alkua. Tätä kyseistä tentin päivää ei pystytty muuttamaan, sillä kukaan yliopiston henkilökunnasta ei oikein voinut (lue halunnut) muuttaa tätä päivää. 

Koko kevätlukukauteni rakentui näiden kolmen kurssin varaan ja opintoja oli keskiviikkoisin ja torstaisin, joten vietin aina viiden päivän viikonloppuja ja yleensä reissun merkeissä. Tästä päästään siihen seuraavaan ja tärkeimpään asiaan, eli en tullut Malesiaan paikallisen yliopiston ja opetuksen tason takia, vaan oman elämäni takia. Tiesin jo tänne hakiessani että opetuksen taso ei ole huima ja kun haluan opiskella kunnolla niin teen sen Suomessa. Tulin tänne hakemaan elämää suurempia kokemuksia, joita olen saanut todella paljon. Eläminen islamilaisessa maassa viiden kuukauden ajan, useiden eri uskontojen ja kulttuurien näkeminen ja niihin tutustuminen sekä ylipäätänsä tämä elämä jota olen elänyt täällä, on ollut täysin erilaista mihin olen tottunut Suomessa, niin hyvässä kuin pahassakin. Tämä koko opiskelu on ollut erittäin kasvattava kokemus, joka auttaa ymmärtämään ympärillä olevaa maailmaa paljon paremmin. Eikä sekään ole mikään huono asia näin tulevia työnäkymiä ajatellen, että olen asunut täällä ja reissannut ympäri Kaakkois-Aasiaa.

Jos siis haluat oikeasti opiskella, niin etsi opinahjosi vaikka Euroopasta. Jos haluat nähdä maailma, täysin erilaisia kulttuureita ja uskontoja sekä elää ympäristössä joka eroaa Suomesta kuin yö päivästä niin Penang ei ole ollenkaan hullumpi vaihtoehto. Jos olet sellainen ihminen joka ei kestä sitä, että asiat eivät hoidu jämptisti ja ajallaan, niin Penangille ei kannata tulla.

Non scholae, sed vitae discimus. Ei koulua vaan elämää varten. Penang kuittaa, on ollut mahtavat viisi kuukautta, mutta kaikki päättyy aikanaan.

tiistai 8. toukokuuta 2012

Moottoripyöräilijän päiväkirja: Pari viikonloppua Penangilla

Sijainti: Penang, Malesia
Kevätloman jälkeen oli aika tutustua itse kotisaareen, eli Penangiin. Paras keino tähän on ehdottomasti moottoripyörä. Penangin julkiset, eli bussiliikenne, kulkee ilman aikatauluja ja lisäksi bussit ovat yleensä täynnä ja ilmastointi puhaltaa kovalla. Busseilla liikkuminen on halpaa, mutta hidasta ja erityisen hidasta silloin jos bussia pitää vaihtaa. Lisäksi bussit lopettavat liikennöinnin illalla yhdentoista jälkeen. Bussit eivät kulje kuin tiettyjä reittejä, joten bussien lisäksi käytössä ovat tietysti taksit. Taksilla ajelu on Penagilla suhteellisen halpaa, mutta matkan hinta pitää neuvotella aina etukäteen. Lisäksi takseja on vaikea saada lennosta kiinni keskustan ulkopuolella, joten helpointa on soittaa ja tilata taksi.

Matka keskustasta Sunnyvilleen kestää bussilla puolesta tunnista tuntiin, taksilla kyseiseen matkaan menee noin parikymmentä minuuttia. Omalla moottoripyörällä tuon saman välin ajaa myös siinä parissakymmenessä minuutissa. Lisäksi moottoripyörällä voi ajaa juuri sinne minne haluaa ja milloin haluaa.

Jos haluaa vuokrapyörän, niin helpointa on mennä Sunnyvillen vartijakopille ja kysyä vuokrapyörää. Vartijat antavat pyöriä vuokraavan Famin puhelinnumeron ja neuvovat menemään E-Parkin takana sijaitsevalle korjaamolle. Vuokrapyörät maksavat 200-250RM kuussa (50.-62e). Bensiini on halpaa, sillä litra menovettä maksaa reilu 2RM.

Vuokrapyöräni Modena Kriss

Penangin saari on yllättävän iso, mutta nähtävää ei ole kovinkaan paljon. Serpentiinitiet ja vuorten yli kulkevat tiet tarjoavat tosin unohtumattoman ajokokemuksen. Saarella on suhteellisen helppo ajaa, sillä koko saaren ympäri kulkee yksi tie ja tämän lisäksi itärannikolla on useita valtaväyliä, joita pitkin pääsee suoraan niin lentokentälle kuin Georgetowniin. Lisäksi itärannikolta pääsee neljää eri reittiä länsirannikolle ja kaksi näistä reiteistä menee nätisti vuorten yli. Yleistä koko saarella on liikennevaloissa seisominen. Esimerkiksi risteys, joka on Sunnyvillen ja yliopiston välissä, on erittäin kuuluisa pitkistä valoistaan. Jos missaa omat valot niin seuraavaa vihreää valoa voi joutua odottamaan kymmenenkin minuuttia. Paikalliset mopokuskit pistävät yleensä tässä vaiheessa tupakaksi ja kaivavat kännykän taskustaan.

Vuorten keskeltä

Näkymä länsirannikolle

Georgetownissa on paljon liikennettä sekä useita yksisuuntaisia teitä. Siellä on kuitenkin helppo ajaa, sillä nopeudet eivät kasva suuriksi. Juurikin liikenneruuhkien takia moottoripyörä on todella kätevä, sillä sen avulla voi näppärästi pujotella autojen keskellä. Saaren pohjois- sekä länsiosassa liikennettä on paljon vähemmän, samoin kuin asukkaita. Pohjoisessa on Batu Feringgin turistualue, joka on kuin menisi aikamatkalle 80-luvulle. Alueelta löytyy esimerkiksi Hard Rock Cafe, mutta nähtävää ei juurikaan ole. Ranta ei ole kovin hyvässä kunnossa ja meressä on paljon meduusoja. Länsirannikolla ei törmää muihin länkkäreihin ja sieltä löytyy myös muutamia rantoja, jotka ovat paikallisten suosiossa.


Georgetown

Yhtenä hienoimpana ajokemuksena voisi pitää sitä kun olimme kavereiden kanssa ajelemassa saaren länsipuolella. Pysähdyimme tien varteen miettimään seuraavaa määränpäätä ja samalla viereemme ilmestyi parikymmenpäinen Vespa-jengi. Pojat ajelivat 50- ja 60-luvun äärettömän hienoilla Vespoilla. Jengi viittoi meidät mukaansa ja ajoimme heidän kanssaan läheiselle aallonmurtajalle, jossa pääsimme ihastelemaan näitä Vespoja lähietäisyydeltä. 

Vespa-jengi



Olen ajanut saaren ympäri pariin otteeseen. Lisäksi olen käynyt Penangin sotamuseossa, kiinalaisten Kek Lok Si temppelissä kahteen kertaan, Hard Rock Cafessa kahvilla sekä melkein jokaisessa saaren ostoskeskuksessa. Voisihan sitä vielä poiketa vaikka käärmetemppelissä ja mantereen puolella.

Kek Lok Si

Kek Lok Si

Sotasuunnitelmaa sotamuseon komentobunkkerissa


torstai 15. maaliskuuta 2012

Asuntomme Penangilla

Sijainti: Penang, Malesia
Pähkäilimme jonkin aikaan kahden eri kämppävaihtoehdon välillä: Sunnyville vs. E-Park. Lopulta valinta oli helppo sillä voiton vie ylivoimaisesti Sunnyville ;) Verrattuna E-Parkkiin niin meiltä löytyy Salen kokoinen kauppa sekä ravintola. Sunny Cafea pyörittää vietnamilainen pariskunta, joka loihtii reilulla eurolla muun muassa erilaisia riisi- sekä nuudelimättöjä lautaselle sekä puolella eurolla erilaisia tuorepuristettuja mehuja! E-parkin asukkaat joutuvat päiväsaikaan etsimään lounastaan porttiensa ulkopuolelta.

Talot A & B

Sunnyvillessä on myös iso uima-allas, joka on auki aina aamunkoitosta illan pimeimpiin tunteihin. Aurinko paistaa altaalle noin kello 17 asti. Sunnyvillestä löytyy myös sauna, porealtaita ja vesiliukumäki, mutta nämä ovat olleet poissa käytöstä jo vuosien ajan. Myös punttisali löytyy, mutta se on kämänen. Yleisesti ottaen myös asunnot ovat Sunnyvillen puolella paremmassa kunnossa kuin E-Parkissa. Ainakin siis ne asunnot joita Wendy välittää.

Sunnyvillen uima-allas

Olohuone

E-Parkissa on parempi punttisali ja paremmat urheilumahdollisuudet kuin Sunnyvillessä, sillä siellä on koris-, sulkkis- yms. kenttiä. Lisäksi E-Park sijaitsee lähempänä Cafe Hola ravintolaa (eli toisinsanoen hieman pitempi matka yliopistolle kuin Sunnyvillestä), jossa on hyvä käydä iltapalalla, sillä kyseinen paikka on auki noin klo 17 - 01. Tarjolla on intialainen, kiinalainen ja malesialainen ruokakoju ja näistä saa ruokaa reilun euron hintaan. Lisäksi Holan porttien edestä saa purilaisia ja nuudeleita. E-Parkin haittapuoliksi voidaan nähdä sen vieressä kulkeva rantaväylä, josta kantautuu liikenteen melua sekä myös aivan vieressä oleva moskeija, josta päivän ensimmäiset rukoushuudot tärähtävät eetteriin aamu kuuden pintaan.

Kiersimme asunnonvälittäjämme Wendyn kanssa kolmessa eri asunnossa, joista kaksi sijaitsi Sunnyvillessä ja yksi E-Parkissa. Parhaasta kämpästä ei ollut epäselvyyttä, sillä tarjolla oli 2007 rempattu kämppä Sunnyvillen C-talosta. Asuntomme on kooltaan 112 neliötä, joka pitää sisällään kolme makuuhuonetta, keittiön, olohuoneen, kaksi kylpyhuonetta sekä kaksi parveketta. Asunto sijaitsee yhdeksännessä kerroksessa ja näkymät ovat suoraan sisäpihan uima-altaalle sekä Penang bridge sillalle. Tämä asunto on myös kulmakämppä, joten seinänaapureita on vain yhden seinän takana.

Näkymä parvekkeelta päivällä

Näkymä parvekkeelta yöllä

Master bedroom

Asuntomme vuokra on 1600RM/kk eli 400 euroa joka menee puoliksi. Lisäksi maksettavaksemme tulee sähkö-, vesi- sekä nettilaskut. J:n kanssa otimme kummatkin mokkulat, sillä emme halunneet sitoutua 12kk laajakaistasopimuksiin. Itsellä on mokkula rajattomalla käytöllä ja huimalla 512kbps nopeudella hintaan 48RM kuussa, eli 12 euroa. Kaista riittää jopa skypettelyyn.

Vinkkejä Sunnyvilleen muuttavalle:
- Kämpästä löytyy pyykinpesukone.
- Vettä saa C-talossa sijaitsevasta vesiautomaatista ja 5,5 litran kanisterin saa täyteen työntämällä 90 malesian senttiä koneeseen. Kone ottaa vastaan siis vain kolikoita, joten kannattaa hamstrata kolikoita kämpille.
- Postit tulevat hissien luona oleviin postiluukkuihin ja laskut pitää käydä maksamassa käteisellä yliopiston postitalolla.
- Wendyn kautta saa tilattua siivoojan, joka siivoaa kämppää kolmen tunnin ajan hintaan 50RM.
- Sunny Cafen ruoka on hyvää ja sieltä saa valita syökö valmiista noutopöydästä vai tilaako ruokansa listalta.
- Moottoripyörän saa vuokrattua läheiseltä korjaamolta hintaan 200RM/kk. Moottoripyörää kannattaa kysellä Sunnyvillen portilla töissä olevilta jätkiltä, niin he neuvovat paikan johon mennä.

W:n kuvat asunnosta

J:n kuvat asunnosta

maanantai 20. helmikuuta 2012

Angeles City (lisäksi Singapore ja Penang)

Sijainti: Angeles, Filippiinit
Teknisten ongelmien vuoksi hyppäämme Cebua koskevan blogitekstin yli ja siirrymme paluumatkaamme. Cebusta tulee tarinaa sitten myöhemmin.

Paluumatkamme, eli matkamme Filippiineiltä Malesiaan Penangin saarelle, alkoi 30.1 maanantaina ja loppui 1.2 keskiviikkona klo 00:05 kun saavuimme Penangin lentokentälle. Meillä oli kolme lentoa reilun vuorokauden sisään ja näistä ensimmäinen oli Cebusta Angeles Cityyn, tuohon samaan kaupungiin jonka kautta saavuimme Filippiineille kolmisen viikkoa sitten. Tällä kertaa tosin viettäisimme yhden yön Angeles Cityssä, sillä lentomme kohti Singaporea lähti Angeles Cityn Clarkin lentokentältä tiistaina 31.1.

Viimeinen Cebu Airin lentomme kuljetti meidän Clarkin kentälle, jonne saavuimme klo 18 jälkeen, jolloin ulkona oli jo pimeää. Matkalaukkuja odotellessamme törmäsimme korealaiseen kaveriin nimeltä Yonggu. Hänkin oli menossa keskustan suuntaan, joten nappasimme lentokentältä kolmistaan taksin ja otimme kohteeksi Fields Avenue kadun, jolla on suuri majoitusliikkeiden keskittymä. Clarkin lentokentän takseilla on kartelli, tai oikeastaan koko kaupungissa ei ole yhtään taksia, vaan näistä ajoneuvoista käytetään nimityksiä limusiini. Eli käytännössä ne ovat pimeitä takseja joissa ei ole mittaria, mutta jossain limusiineissä on tosin taksin kyltti katolla. Limusiinit kuskaavat matkustajia Angeles Cityn keskustaan kiskurihinnoilla. Pitkien neuvotteluiden jälkeen sovimme kyydin hinnaksi 300 pesoa, eli reilu viisi euroa. Lähtöhinta oli 500 pesoa. Yksi vaihtoehto on ottaa jeepney keskustaan, mutta rinkkojen kanssa se on melkein mahdoton vaihtoehto. Muut kyydit kuten mopotaksit yms. ovat kielletty keskustan ulkopuolella.


Yonggu oli jatkamassa matkaansa seuraavana päivänä Bangkokin suuntaan, joten lähdimme kolmistaan etsimään majoitusta yhdeksi yöksi. Muutaman hotellin kierrettyämme löysimme kolmen hengen huoneen hintaan 1800 pesoa yöltä, eli hinnaksi tuli se perus 600 pesoa per pää, joka on noin 11 euroa. Illan vietimme tutustuen tähän enkelten kaupungiin, jonka voisi tiivistetysti sanoen olevan Thaimaan Pattaya minikoossa. Kaupungissa ei ollut mitään kuvattavaa, joten itse en edes jaksanut ottaa kameraa esille.

Viimeinen paluumatkapäivämme alkoi tiistaina, jolloin lähdimme kolmistaan etsimään taksia, tai limusiinia, jolla pääsisimme takaisin lentokentälle. Näitä kulkupelejä ei näkynyt liikenteessä yhtään, joten jouduimme ottamaan limusiinin lähellä olevan ostoskeskuksen pihalta. Hinta oli se tuttu 300 pesoa per suunta. Myös jeepneyn olisi saanut vuokrattua kokonaan, mutta kuskit pyysivät kyydistä lentokentälle 500-600 pesoa! Clarkin lentokentällä oli pientä häslinkiä, sillä lähtöselvitystiskillä virkailijatyttö unohti pistää rinkkaani määränpäätarran, joten rinkka lähti hihnalle ilman tietoa määränpäästä. Onneksi huomasin tämän ja sanoin siitä virkailijalle joka totesi tyynesti "hups, unohdin laittaa sen laukkuusi". Seuraavat 10 minuuttia kuluivat kun odottelin rinkkani saapumista takaisin tiskille. Pyysin siis, että haluan nähdä rinkkani ja sen, että rinkassani on tuo kyseinen määränpäätarra kiinni. Clarkin kentällä lentokenttämaksu ulkomaanlennoille on 600 pesoa. Kyseinen summa on hyvä olla mukana, muuten ei pääse lennolle ja maasta pois. Se maksetaan käteisellä heti lähtöselvityksen jälkeen erilliselle tiskille. Ilman kyseistä maksua ja siitä saatua kuittia ei pääse turvatarkastuksesta läpi.

Yonggu jäi Clarkin kentälle odottelemaan Bangkokin iltalentoaan. Hän oli reissannut muutaman kuukauden verran Aasiaa ympäri ja aikoi reissata melkeinpä koko loppuvuoden. Suunnitelmiin kuului tosin käydä jossain vaiheessa Koreassa parin kuukauden tauolla ja jatkaa reissua sen jälkeen. Kutsuimme hänet käymään Penangilla, saas nähä osuuko Malesia reitille.

Lentomme Clarkista Singaporeen lähti ihme kyllä ajoissa ja saavuimme Singaporeen täysin aikataulussa. Myös rinkat saapuivat perille. Lentoyhtiönä oli sama tuttu kuin Filippiineille tullessa, eli Seair. Lentokonekin oli täysin sama ja tällä kertaa sähköt eivät katkenneet missään vaiheessa. Lennon aikana täytimme tutut maahantulo- ja maastalähtemiskortit. Saavuimme Singaporen budjettiterminaalin, josta otimme taksin ykkösterminaaliin. Airasia on ainut halpalentoyhtiö joka operoi ykkösterminaalista. Budjettiterminaalista olisi päässyt ykkösterminaaliin myös lentokenttäsukkulalla, mutta tähän matkaan olisi sisältynyt kävelyä noin 20 minuutin edestä, joten päätimme että taksi on paras ja helpoin vaihtoehto siirtymiseen. 

Meillä oli reilu kolme tuntia aikaa seuraavan lentomme lähtemiseen, joten kerkesimme oikein hyvin siirtyä ykkösterminaaliin, syödä sekä siirtyä portille odottamaan lennon lähtemistä. Singaporen kentän ykkösterminaalissa jokaisella portilla on oma turvatarkastus, eli vettä saa viedä aina lähtöportille saakka. Portin sisälle ei saa viedä omia vesiä, eikä sieltä saa ostettua vettä. Siellä on kyllä vesihana...

Lennolla oli jalkatilaa

Viimeinen lentomme oli Airasian Singaporesta Penangille. Käytössämme oli makuupaikat, sillä noin 1/20 koneesta oli täynnä. Kyseinen lento oli jopa etuajassa perillä, aikamoista. Paluumatkamme viimeinen etappi oli Penangin lentokentällä vietetty yö. Menimme lähtevien lentojen aulassa oleville hierontatuoleille ottamaan lepoa. Kenttä hiljeni puolenyön jälkeen ja heräsi siinä viiden aikaan aamulla. Paluumatkamme ja reissumme ensimmäinen osio oli ohi. Horisontissa odottavat oma asunto, opiskelut yliopistolla ja vaihtarielämä.


keskiviikko 25. tammikuuta 2012

Penang - saapuminen kotisaarelle

Sijainti: Penang Island, Malesia
7.1.2012 saavuimme lentäen Bangkokista Penangin kansainväliselle lentokentälle ja muuttomme päätepisteeseen, kotisaarellemme Penangille. Kentällä vaihdoimme bahtit ringiitteihin ja ostimme taksilipun keskustaan lentokenttätaksin myyntipisteestä. Lippu maksoi 44,70 ringiittiä eli noin 10,50e. Taksikuskille annoimme osoitteeksi Chulia streetin, jolla olisi budjettimajoituksia. Lebuh Chulia sijaitsi George Townin ytimessä ja oli lähellä esimerkiksi Little Indiaa ja muita alueita.


Olimme päätyneet lentoon Bangkokista Penangille, koska roadtrippimme oli ollut sen verran hc-tasoa, ettemme pystyneet kuvittelemaan, millaista olisi jatkaa sitä tässä vaiheessa Penangille saakka. Tulemme myös 12.1 matkustamaan yöbussilla Penangilta Singaporeen, joka toivottavasti on vain luvattu 10h-veto, mutta tosiaan Malesialaisen bussiyhtiön luksusbussilla ja hyvillä teillä. Penangilla siis viivymme ainoastaan viisi yötä, jonka jälkeen lähdemme kiertelemään Filippiinien saaria ilmasta käsin. Varasimme yöbussin, joka lähtee 12.1 21:30 ja saapuu 7-8 välillä Singaporeen, rajamuodollisuuksien kestäessä alle tunnin. Meidän lentomme Singaporesta, Changin kentältä lähtee klo 10 aikaa, joten saa nähdä ehditäänkö lennolle, joten täytyy luottaa hyvään onneen, jota pakkasimme reilusti mukaan Tampereelta.

Penangille saapuminen on muuton, joka on kestänyt vajaan kuukauden, päätepiste. Vihdoin saa rinkat tyhjennettyä ja ostettua muutakin kuin mitä on rinkkoihin mahtunut. Tästä alkaa varsinainen elämä ja kiertolaisuus loppuu osin. Toisaalta on hienoa olettaa asioita ennalta, jolloin saa nähdä pettyykö tulevaan elämään vai ei. Itse oletan, että pidän kotisaaresta enemmän kuin luulen pitäväni. Tämä johtuu siitä, että lähdin Suomesta ilman suurempaa omaisuutta, ilman valmiita ajatuksia ja vailla päämäärää.


Yövyimme kaikki viisi yötä guest housessa, josta saimme huoneen kahdella sängyllä, ilmastoinnilla, kylpyhuoneella ja televisiolla hintaan 90 ringiittiä yöltä, eli noin 21,5e/yö. Majoituksen hommasimme kiertelemällä eri guest houseja ja hotelleja. Useimmissa halpamajoituksissa oli vain double-huoneita yhdellä sängyllä tai sitten yleinen kylpyhuone ja wc. Hotelleissa taas hinta nousi helposti 180 ringiittiin yöltä eli noin 43 euroon. Kävimme läpi myös 40-50 ringiitin majoituksia, joissa oli esim. kaksi patjaa hyvin likaisella lattialla maatasolla ja jotka haisivat hyvin voimakkaasti. Tiesimme, että joudumme viettämään aikaa myös huoneessa, joten halusimme sellaisen, jossa pystyy olemaan pitkiä aikoja. 

Ensimmäinen kosketuksemme Penangin kehuttuun ruokakulttuuriin ja maailmanperintökeskustaan George Townissa oli aika surkea suoritus. Menimme illalla ensimmäisille kojuille ja ostimme jotain mielenkiintoisen oloista ruokaa, joka oli oikeasti hieman kuvottavaa syötävää eikä asiaa helpottanut se, että olimme juuri toipuneet Kambodzasta hankituista vatsataudeista. Onneksi aidosti mielenkiintoisia ruokia tuli nopeasti eteen muualla. Myös seuraava peliliike, ostaa kadulta burgerit oli huono veto. Jatkossa pitänee kartoittaa myöhään auki olevat ruokapaikat ajoissa, koska tarjolla ei ollut enää ravintoloita tai isompia ruokakojuja yhdeksän-kymmenen jälkeen. Seuraavana päivänä nukuimme pitkään, joten lähdimme tutustumaan George Towniin ja söimme vihdoin hyvät ensimmäiset ruoat Penangilla, tarkalleen ottaen Little Indiassa.



Olimme vuodenvaihteen tietämillä kyselleet sähköpostitse, että saammeko asuntoa Sunnyvillestä. Asunnonvälittäjänä toimi Wendy, jota moni oli suositellut. Ensimmäiseen sähköpostiin välittäjämme vastasi vuorokauden sisään, mutta seuraavaan mailiin ei ollenkaan. Kolmannen sähköpostin laitoin hänelle 8.1, kun alkoi aikataulut jo kuumotella. Ilman puhelinnumeroa oli hankala hoitaa asunnonjärjestelyjä. Pysyvän asunnon odottelu oli rasittavaa, koska itse halusin purkaa rinkasta yli 1/3 pois ennen Filippiinejä, koska olin muuttokiireessä pakannut 'jotain vaan' mukaan. Lopulta Wendy vastasi ja saimme numeron johon soittaa. Hänen maili ja numero on hyvä tietää, jos haluaa asunnon Sunnyvillestä tai E-parkista. Sovimme tapaamisen seuraavalle päivälle.

Asuntonäyttö sujui oletettua paremmin. Olimme tapojemme mukaisesti ajoissa Sunnyvillen porteilla, jossa vartija, jolla valta oli kilahtanut päähän, mesosi siihen malliin, että jäimme odottelemaan Wendyä vartijakopin penkille. Lopulta, aivan kuten molemmat olimme ajatelleet, Wendy kurvasi pienellä autollaan parkkipaikalle, kovasti kättään heiluttaen. Olimme kuvitelleet muutenkin Wendyn juuri sellaisen tapaiseksi kuin hän olikin, pieneksi mutta kovaksi höpöttämään kaikkea, jne. Eloisan Wendyn mukana oli uusiseelantilainen professori, joka etsi myös asuntoa. Katsoimme Sunnyvillestä kaksi asuntoa. Ensimmäinen oli 19. kerroksen suhteellisen hyvä asunto, 1500RM/kk ja toinen 11. kerroksen todella hyvässä kunnossa oleva asunto, 1700RM/kk, josta saimme heti kättelyssä jo satasen tiputettua hintaa. 1600RM on alle 400e, joka ei ole kahdelta hengeltä paljoa. Jo tässä vaiheessa valitsimme tämän, jossa oli esim. uudet lattiat, keittiö- ja vesikalusteet sekä todella hienot näkymät 13,5km pitkälle Penang Bridgelle ja merelle sekä uima-altaalle. 

Kuva on tosin asuntoon mentäessä käytävältä:

Sunnyvillestä on lyhyt kävelymatka USM:n porteille:


Wendyn kanssa sovimme, että saamme asunnon 1.2, jolloin vuokra-aikamme on tasan viisi kuukautta, jolloin säästämme kuukauden tai puolen kuukauden vuokran. Maksoimme tavaroita vietäessä 500RM ’panttimaksun’ ja allekirjoitimme jonkin paperin siitä. Kun tulemme seuraavan kerran Penangille 1.2, niin maksamme kuukauden vuokran 1600RM, kuukauden vuokran vakuutena 1600RM, välityspalkkiot n. 850RM sekä kaikenlaista käyttömaksua noin 550RM. Käyttömaksu oli hieman epäselvä asia, että maksetaanko se vain kerran tms. Vuokranantajinamme on pariskunta, jotka vaikuttivat ihan kunnollisilta, joten saa nähdä miten hoituvat asiat, kun vettä ei tule tai parvekkeelta jää kaide käteen, kun nojailee.

Wendy ehdotti, että majoittaisi meidät yöksi, kun lentomme 1.2 saapuu noin 0:20 aikaan Penangille. Selitimme, että olemme tottuneet lentokenttäelämään ja päiväkausien matkustamiseen ja yövymme 31.1 – 1.2 välisen yön Penangin kentällä, joka on tosin aika pieni ja joudumme pois kv-alueelta. Aamulla laitamme Wendylle viestiä ja hän hakee tai hoitaa kuskin meille klo 9-11 aikaan, jolloin saamme  myös vuokrasopimukset allekirjoitettua. Lisäksi Wendy lupasi viedä meidät ostoksille ja tulla näyttämään arkisten asioiden hoitoon liittyviä seikkoja. Itse mietin avaanko pankkitilin tai puhelinliittymän Malesiaan vai pärjäänkö pre-paideilla ja suomalaisilla pankkitileillä sekä luottokorteilla. Malesiassa tuntuu olevan 1500RM eli noin 370e nostoraja automaateissa, joten aina nostettaessa tulee ainakin Nordealta 2e + 2,5% nostosummasta palkkiota plus paikalliset palkkiot, jolloin pienten summien nostokustannukset kohoavat tuntuvasti. Paikalliset palkkiot vaihtelivat yleensä 3-6 us-dollarin välillä nostokerroittain. Lisäksi tulee huomioida, että Vietnamissa nostoraja oli hurjat 80e.

11.1 illalla lopulta otimme taksin bussiasemalle, josta bussi lähti tutulla tavalla noin 30 min. myöhässä. Kyseinen bussi oli ’5 tähden’ yöbussi, jossa oli 3 penkkiä per rivi. Penkit sai makuuasentoon ja oli viihdekeskusta ja ilmastointi tietenkin täysillä, ps. kannattaa lainata se lentoyhtiön peitto, joka on luultavammin tarjolla mannertenvälisillä lennoilla. Vessaa kyseisissä luksus-busseissa ei tunnu olevan ja enemmän kuumottelimme, kun kuulimme, että ”ekspres bas” ei pysähdy edes vessatauoille, mutta lopulta se pysähtyi kolme kertaa 9-10 tunnin matkalla Penangilta Singaporeen plus rajamuodollisuudet ja hämärät tavaroiden keräilyt motarin varrelta. Taukopysähdykset eivät olleet edes perinteisiä puskareissuja. Kyyti maksoi 80RM eli noin 20e ja päivisin sen olisi saanut jopa 40-60RM hintaan. Matka Singaporeen ei ollut kauhean paha, koska kerrankin ei polvet olleet penkin välissä koko matkaa eikä jalat edes puutuneet. Toisaalta se oli turhan pitkä matka ja itse voisin mieluummin matkustaa Kuala Lumpuriin asti bussilla sen nelisen tuntia mieluummin kuin istua kymmentä tuntia bussissa, kun matkaakin oli sen n. 750km. 

Kaiken kaikkiaan Penangin visiitti oli onnistunut. Saimme paremman asunnon mitä olimme hakemassa. Tämän vuoksi itse sain purkaa rinkasta noin 7 kiloa tavaraa pois, jotta voin hankkia tilalle kaikkea oleellista mitä tulee tarvitsemaan tai sitten ei tule. Varsinkin Filippiineiltä tuo hankintojen tekeminen onnistuu edullisesti. Lisäksi on inhimillisempää kantaa kevyehköä rinkkaa ja matkanteko on mukavaa.

Penangin todella komee lippu:


Penangin monimuotoisuus ja läpinäkyvyys on hieno asia:



torstai 24. marraskuuta 2011

Tarinoita hakuprosessista

Sijainti: Tampere, Suomi
Yleisesti ottaen koko reissuun valmistautuminen on vienyt useita kymmeniä tunteja omaa sekä muiden aikaa. Mutta asiaan; Tampereen yliopiston (Tay) vaihtopaikat löytyvät kyseisen linkin takaa (http://www.uta.fi/opiskelu/opiskelu_ulkomailla/vaihtopaikat.html). Yleensä hakuajat ovat loppusyksystä ja alkukeväästä sekä jälkihaut vähän ennen kuin vaihto alkaa. Suosittuihin kohteisiin, kuten Malesiaan, ei välttämättä pääse ensimmäisellä hakukerralla, sillä yleensä sinne on ollut hakijoita enemmän kuin kiintiö sallii. TaY:lta Malesiaan lähtee yhteensä yhdeksän opiskelijaa, joista kolme menee syyslukukaudeksi ja loput kuusi kevätlukukaudeksi. Valituista neljän lukukausimaksun maksaa TaY. Meidän loppujen täytyy maksaa Universiti Sains Malaysian lukukausimaksu itse. Kyseinen summa on noin 800 euroa ja se maksetaan sitten Malesiassa. Käytännössä yliopiston myöntämä matka-apuraha 1000 euroa palaakin mukavasti tähän lukukausimaksuun.

Tampereen yliopiston johtamiskorkeakoulun (JKK) vaihtoasioista vastaa KV-koordinaattori Terhi Nieminen, joka on monet kerrat neuvonut meitä poloisia keskellä byrokratiaviidakkoa.

Tästä voi tutkailla Johtamiskorkeakoulun omia vaihtopaikkoja (http://www.uta.fi/opiskelu/opiskelu_ulkomailla/vaihtopaikat/yksikot.html#kkk)
Ja täältä voi lukea matkakertomuksia, esimerkiksi Malesiasta

Hakuprosessimme alkoi 2011 tammikuun lopulla, jolloin päätimme pistää hakupaperit sisään. Tällaisia dokumentteja vaadittiin: 
- Hakulomake
 Ja siihen liitteeksi:
 - Opintorekisteriote (sähköinen ote käy)
 - Motivaatiokirje (sisältäen myös selvityksen kielitaidosta 1/2 - 1 A4)
 - Curriculum vitae
 yllämainitut dokumetit voi palauttaa suomenkielellä.

4.3.2011 Saimme tiedon, että JKK on valinnut meidät vaihto-opiskelemaan USM:ään. Meidän piti ilmottaa Terhille otammeko kyseisen paikan vastaan, sillä kyseessä oli lukukausimaksullinen paikka. No tottakai otimme!

Seuraavaksi pääsimmekin tutustumaan USM:n byrokratiaan, sillä saimme sähköpostiimme ison kasan hakupapereita jotka piti täyttää ja lähettää Malesiaan ennen lukukauden alkua:
- Hakulomake 
- Englanninkielinen opintosuoritusote
- Recommendations; suosituskirje
- Todistus englannin kielitaidosta
- Five (5) passport size photos ja Three (3) copies of your passport (inclusive of the hard cover and all used pages) Tämän lisäksi hakumuksiin uppoaa 2 passikuvaa, joten passikuvia tarvitsi yhteensä 7 kappaletta
- Statement of Purpose; motivaatiokirje
- Insurance Arrangement Declaration; paperi jossa hyväksymme hankkivamme vakuutuksen ennen opiskelujen alkua
- Health Examination report; terveystodistus, joka käydään hankkimassa YTHS:ltä. Lääkäri tutki sekä teki testejä ja tämän perusteella allekirjoitti (terveen?)paperit.

Allekirjoittaneen hakupaperit vastasivat sivumäärältään jo laajaa kandidaatintutkielmaa, sillä A4-papereita oli yhteensä 35 kappaletta. Hakupaperit Malesiaan postitti Terhi, joten meidän ei tarvinnut kuin pitää huoli siitä että olemme täyttäneet kaikki paperit oikein ja tehneet sekä hankkineet kaikki tarvittavat laput ja allekirjoitukset.

Näiden lisäksi TaY:lta voi hakea matka-apurahaa, joka on 1000e. Kyseiseen hakemukseen pitää liittää opintosuoritusote sekä opintosuunnitelma ulkomaisessa yliopistossa. Tämän lisäksi pitää sitoutua kirjoittamaan matkakertomus ja kyseinen dokumentti pitää palauttaa kuukauden kuluessa siitä kun on palannut takaisin Suomeen.

Kaikkien hakupapereiden täyttämiseen menee yllättävän paljon aikaa, joten siihen kannattaa varata muutamia viikkoja. Mitään ei kannata jättää viime tinkaan. Erityisesti lääkäriajan saaminen YTHS:lle voi olla hankalaa. Allekirjottanut ohjattiin ensimmäisen kerran hoitajan luokse kun kysyin terveystarkastusta Malesiaan. Hoitaja sanoi ettei hän näitä ole koskaan tehnyt ja tämä on lääkärin hommia, joten varattiin sitten lääkäriaika kolmen viikon päähän.

lauantai 19. marraskuuta 2011

Pelkkä menolippu

Sijainti: Tampere, Suomi
Matka-tj:n ollessa riittävän vähän, on hyvä aika korkata tämä kyseinen blogi, joka siis toimii seikkailujemme aikana parhaana tiedonvälityskanavana. Pääasiassa kirjoitamme siitä millaista on elää Aasiassa, erityisesti Malesiassa. Lisäksi blogiin tulee tarinaa niistä kaikista paikoista, joissa tämän seikkailumme aikana käymme. Blogiin ilmestyy tekstiä, sekä kuvia ja esimerkiksi tämän tapaista taustadataa, joka löytyy myös tuosta oikealla olevasta "materiaalit" kohdasta.

Mutta joo, itse ajatus vaihto-opiskelusta heräsi jo vuosia sitten. Sekä J:n ja W:n kohdalla ideaali vaihtopaikka oli sellainen, joka on mahdollisimman kaukana Suomesta. Myöskään mahdollinen trooppinen ilmasto ei olisi pahitteeksi... Useiden benchmarkkausten jälkeen parhaaksi paikaksi valikoitui Malesia ja Penang. Aasia nyt on muutenkin mielenkiintoinen alue aina kulttuurista lähtien, puhumattakaan Aasian nykytilasta, jota kuvaa hyvin seuraava artikkeli; "Aasia vetää maailman talouskasvua". On siistiä päästä asumaan maanosaan, joka on aluetieteen näkökulmasta todella mielenkiintoinen. Ehkäpä matkalta tarttuu mukaan myös gradumatskua.

Vaihtoyliopistomme on USM, Universiti Sains Malaysia, joka sijaitsee Luoteis-Malesiassa Penangin saarella. Kevätlukukausi alkaa helmikuussa ja loppuu kesäkuun lopulla.

Olemme J:n kanssa suunnitelleet reissuamme jo useiden kuukausien ajan ja seuraavanlaiset pläänit on jo isketty lukkoon: Lentomme kohti Aasiaa lähtee Helsingistä 13.12.2011 tiistaina. Lufthansan tarjouksen turvin menemme Helsingistä Frankfurtiin, jossa nousemme maailman suurimman lentokoneen Airbus A380 kyytiin. Rolls-Roycen moottorit vievät meidät Singaporeen, jonne saavumme 14.12. Lufthansan tarjous sisälsi meno-paluu lennot hintaan 500 euroa per naama. Vietämme Singaporessa kolme yötä, jonka jälkeen lennämme Saigoniin, Vietnamiin. Tarkoituksenamme on matkustaa maata pitkin Penangin saarelle. Luultavasti käymme ainakin Vietnamin Dao Phu Quoc saarella, Kambodzan rannikolla Kepissä sekä  Sihanoukvillessä, Kambodzan pääkaupungissa Phnom Penhissä, Choeung Ekin kuoleman kentillä sekä Angkorissa. Thaimaan puolella käymme ainakin pääkaupungissa Bangkokissa katsomassa tulvia. Muihin paikkoihin mennään fiiliksen mukaan. Vietämme joulun Kambodzan palmujen alla ja vuoden vaihtumista juhlimme Thaimaan palmujen alla.

Saavumme noin tammikuun 5. päivä Penangille, josta etsimme kämpän. Tutustumme noin viikon ajan tulevaan kotisaareemme ja tammikuun 12. päivä matkaamme Singaporeen, josta lennämme Angeles Cityyn Filippiineille. Kyseistä kaupungista siirrymme jotenkin Filippiinien pääkaupunkiin Manilaan, josta seuraava lentomme lähtee 15. tammikuuta kohti Palawanin paratiisisaarta saapuen Puerto Princesa Cityyn. Kiertelemme saarella 10 päivän ajan ja seuraava lento on kohti Cebun paratiisisaarta samannimiseen kaupunkiin, eli Cebuun. Cebulla menee 5 päivää ja sieltä palaamme takaisin Angeles Cityyn, josta jatkolento vie meidät takaisin Singaporeen tammikuun 30. päivä. Tällaisen seikkailun jälkeen onkin sitten hyvä orientoitua alkavaan lukukauteen..

Näiden juttujen lisäksi ostimme liput Malesian GP-kisoihin! Kisat ajetaan Sepangin radalla Kuala Lumpurin lähellä 23.-25.3 ja istumapaikat hankittiin pääsuoralta. Vielä kun Kimi hoitaa sopimukset kuntoon ni päästään tunnustamaan väriä. Taitaa tulla ikimuistoinen synttärilahja. (Ja Kimihän tosiaan hoiti sopparit kuntoon!)

Paluumatka Suomeen tapahtuu sitten joskus, siitä infoa myöhemmin. Alustavat suunnitelmat näkyvät tuossa matkasuunnitelmassa.